Das Multi-Tip

System

Das Multi-Tip Rad

Die MULTI-TIP Räder sind unregelmässig geformte Vielecke mit Schlitzen, die die Zähne in verschiedenen Entfernungen von der Mitte aus fixieren. Dieses verursacht einen breiten und weniger Kraft benötigenden Drehschnitt. Durch die Einstellung einzelner Zähne wird der benötigte Kraftaufwand stark reduziert. Zähne ragen typischerweise 9mm heraus. Diese Einstellung verhindert, dass ein Zahn zuviel schneidet. Die Anzahl der Zähne, Radgröße, RPM und Distanz von der Radmitte werden für jedes Model kalkuliert. Dies bedeutet, dass das Rad und die Schneidezähne Voreinstellungen haben, die nicht nur Zeit sparen, sondern auch zu jeder Zeit eine optimale Leistung erzielen. Da die Zähne gegenüberliegen und die gleiche Distanz zur Mitte haben wird außerdem die Unwucht minimiert.

Wie es funktioniert

Die Roten Ringe kennzeichnen die Tiefe des Drehschnitts. Sie zeigen auch das Format des Heraustretens jedes Zahnes, um die Schneideeffizienz zu erhöhen. Vordere Schneidezähne öfter wechseln, um die Effizienz zu maximieren. Das MULTI -TIP Rad hat günstig wechselbare Gewindeeinsätze und Halteblöcke, die das Rad sehr leicht servicefreundlich machen. Die Schrauben können leicht mit einem Inbusschlüssel befestigt und ausgewechselt werden. Der Halteblock und die Schraube befinden sich hinter dem Zahn In der Rotationsrichtung. Sie sind somit geschützt. Es sind alternative Spitzen für unterschiedliche Bodenarten erhältlich.

Der 4 Spitzen-Zahn

Standard Baumstumpffräsen sind mit gehärteten Metall-Meisseln ausgestattet, die dazu neigen sehr schwer und bruchanfällig zu sein. Das kann zum Zersplittern und Brechen der Meissel führen, wenn sie mit harten Gegenständen (Steine, etc.) in Berührung kommen. Das Multi-Tip System besteht aus verstärkten Stahl-Spitzen bei denen nur die Schneide-Flächen durchgehärtet sind. Dadurch ist der Meissel flexibel und bewältigt somit extreme Belastungen. Der 4 Spitzen-Zahn wurde entworfen, um effektiv seitlich und auch vorwärts zu schneiden. Vier Hartmetallspitzen auf einer Einheit reduzieren Material, sparen Kosten und reduzieren Schleifen durch die Erde. Stumpfe vordere Zähne können mit den innenliegenden ausgetauscht werden, dadurch werden die Zähne optimal ausgenutzt.